(地下车库消防管道保温设计规范标准)

在这样的环境中像消防管道及常用的给水管道等，最易腐蚀损坏给水排水压力废水消火栓喷淋等管道，如果车库不采暖的话，有很大可能出现结冻为确保冬季排水管道排水泵以及地下消防管道的正常运行与使用，采用电伴热作为车库管线防冻伴热是十分经济与理性的；该系统最显著的优越性在于它可以使建筑物省去专为管道防冻而设的供暖设备，使设计施工简化发热电缆管道保温防冻系统特别适用于高层建筑设备层， 地下车库，水箱间，屋顶水箱及室外各种罐体的保温防冻佳宏发热电缆管道保温防冻系统主要提供两种方案供用户选择一是常规的实芯恒功率发热电缆配合温度控制装置。

地下车库消防喷淋管道是可以加装保温的 地下车库如果是单纯车库跟是住宅或者商铺医院之类的地下室是有区别的，都要做保温，如果上面采暖的话，用20MM橡塑保温，车库入口采用电伴热保温就可以如果不采暖，需要整个都采用电伴热保温 希望我的回答可以帮到你哦~；可以的，这个采用湿式报警系统的无采暖的且环境温度低于4度的，需要保温的，也可以采用干式系统或者预作用系统的。

97第431条规定汽车库修车库周围应设环形车道，当设环形车道有困难时，可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道，消防车道宜利用交通道路关于车库内净高，汽车库建筑设计规范 jgj 10098第4。

地下车库消防管道保温设计规范要求

1、95高层民用建筑设计防火规范 2005 年版 以下简称“高规”。

2、总的来说，为了保证地下车库通风管和消防管在地震等突发情况下的安全可靠性，抗震支架的加装应该遵守相关规范要求，并且根据具体情况进行合理的设计和安装，以确保支架的间距能够满足工程需求，提高抗震性能需要注意的是，这里所提到的规范和要求是总体情况下的一般性建议，具体的技术要求和实施细则还需要与。

3、定义伴热带为消防负荷，实际上是考虑其对消防管道的重要性其断电时间过长的话，可能会导致消防管道不可用其实伴热带外还有保温层，消防规范对管道保温层是有要求的伴热带燃烧的危害，其实很小。

4、地下车库消防管道电伴热应用 一般城市只车库出入口的25米做电伴热保温，但在北京，设计院有规定，无采暖区都要做电伴热保温 佳宏消防管道起到积极防冻作用，还可以简化水管系统中干湿切换和干式系统的辅助设备，大大减少系统管道的维护工作量和费用，减少管道对保温材料和厚度要求，节省传统车库管道。

5、要不要保温取决于管路的地区环境温度和管路内的介质冰点的临界温度，若环境温度可能低至管路内介质的冰点温度则需要保温例如北方地区的车库里消防水管的保温，车库若低于0度时，则需要保温。

6、地下车库消防管道电伴热应用 一般城市只车库出入口的25米做电伴热保温，例如北京，设计院有规定，无采暖区范围内的给水中水消火栓及自动喷淋管道采用电伴热都要做电伴热保温 佳宏消防管道起到积极防冻作用，还可以简化水管系统中干湿切换和干式系统的辅助设备，大大减少系统管道的维护工作量和费。

地下车库消防管道保温设计规范标准

1、需要看地方建筑消防设计规范1422 第4点规定严寒和寒冷地区的消防给水管道及室外消防栓应采取防冻措施温度低于零摄氏度的时候，消防管道也会冻结，会影响消防系统的正常运行，同时也带来了安全隐患现在很多地区的消防管道都做电伴热带防冻保温，地下停车库大型商场厂矿企业隧道消防管道。

2、只有建筑设计防火规范“947 机械加压送风防烟系统和排烟补风系统的室外进风口宜布置在室外排烟口的下方，且高差不宜小于30m当水平布置时，水平距离不宜小于100m”说明没有单独要求，但通过参加验收了解应该这也适应于室内，因为近了风一进一出就失去意义了。

3、需要根据规定地下车库在建筑面积小于二千平米就必须有防烟分区隔离，且防火分区不得被防烟分区所割裂所以需要制作隔离层。

4、北方车库里面的喷淋和消火栓管道，如果是湿式系统，均要求电伴热和保温处理。