(地下车库消防管道保温设计规范最新)

这个可以跟物业去协商责任划分地下车库的设计通常要求车道和入口的净高要大于22米，确保车辆可以正常通行如果车辆的高度真的低于22米，并且导致消防管道被挂断，车主可能完全没有责任，甚至可以考虑向物业或管理方索赔如果消防管道的布置不符合相关规定，例如喷头附近有障碍物并未采取相应的补偿措施；只有建筑设计防火规范“947 机械加压送风防烟系统和排烟补风系统的室外进风口宜布置在室外排烟口的下方，且高差不宜小于30m当水平布置时，水平距离不宜小于100m”说明没有单独要求，但通过参加验收了解应该这也适应于室内，因为近了风一进一出就失去意义了。

答建筑物地下室通风口有消防要求地下室通风排烟系统采用机械通风系统，通风管道材质风机型号规格管道及风阀 设置必须满足消防要求；需要看地方建筑消防设计规范1422 第4点规定严寒和寒冷地区的消防给水管道及室外消防栓应采取防冻措施温度低于零摄氏度的时候，消防管道也会冻结，会影响消防系统的正常运行，同时也带来了安全隐患现在很多地区的消防管道都做电伴热带防冻保温，地下停车库大型商场厂矿企业隧道消防管道。

建设工程消防总则 第一条 为了加强建设工程消防监督管理，落实建设工程消防设计施工质量和安全责任，规范消防监督管理行为，依据中华人民共和国消防法建设工程质量管理条例，制定本规定 第二条 本规定适用于新建扩建改建含室内外装修建筑保温用途变更等建设工程的消防监督管理 本规定不适用住宅室；地下车库消防管道电伴热应用 一般城市只车库出入口的25米做电伴热保温，例如北京，设计院有规定，无采暖区范围内的给水中水消火栓及自动喷淋管道采用电伴热都要做电伴热保温 佳宏消防管道起到积极防冻作用，还可以简化水管系统中干湿切换和干式系统的辅助设备，大大减少系统管道的维护工作量和费。

可以的，这个采用湿式报警系统的无采暖的且环境温度低于4度的，需要保温的，也可以采用干式系统或者预作用系统的；地下车库消防管道电伴热应用 一般城市只车库出入口的25米做电伴热保温，但在北京，设计院有规定，无采暖区都要做电伴热保温 佳宏消防管道起到积极防冻作用，还可以简化水管系统中干湿切换和干式系统的辅助设备，大大减少系统管道的维护工作量和费用，减少管道对保温材料和厚度要求，节省传统车库管道。

地下车库消防管道保温设计规范要求

1、要不要保温取决于管路的地区环境温度和管路内的介质冰点的临界温度，若环境温度可能低至管路内介质的冰点温度则需要保温例如北方地区的车库里消防水管的保温，车库若低于0度时，则需要保温。

2、根据最新的规范要求，具体的抗震支架间距与每个支架所能承受的荷载等因素进行综合考虑一般来说，地下车库通风管和消防管的抗震支架间距可能在几米左右，具体数值可能会根据管道的直径材质和应力条件等进行调整此外，针对不同地区地震烈度和地质条件的考虑也是制定规范的一个重要因素考虑到上海地区的地震。

3、1 全地下室结构层高一般控制在3550~3650mm之间2如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本三设计规范要求消防专业1 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米2 大于10辆停车必须设置喷淋系统建筑设备专业1 地下车库宜设置独立得送封排风系统，排风换气次数每。

4、97 第431条规定 汽车库修车库周围应设环形车道，当设环形车道有困难时，可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道，消防车道宜利用交通道路 关于车库内净高，汽车库建筑设计规范 JGJ 10098。

地下车库消防管道保温设计规范最新

定义伴热带为消防负荷，实际上是考虑其对消防管道的重要性其断电时间过长的话，可能会导致消防管道不可用其实伴热带外还有保温层，消防规范对管道保温层是有要求的伴热带燃烧的危害，其实很小。

3半地下室的车库也是挺不错的，该类车库的质量是比较好的，而且通风效果比较高，方便了日常的出行但是要注意，这并不适合在商务楼中，也不适合在容积率高空地不足的小区4小区的地上停车位，能够给使用者带来更大的方便，不过要规范停车，尽量将车辆停在车棚内，而不要堵住消防通道，否则一旦。

干式消火栓系统根据建筑设计防火规范有关规定，严寒地区非采暖地下车库室内可以设计为干式消火栓系统，进水管设置快速启闭装置，在管道的最高处要安装排气阀平时干式系统管道内没有水，管内不会产生冰冻，但存在出水速度慢灭火率低等劣势，需要进一步改善和提升其灭火的性能所以沈阳市的地下车库不。